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橡胶油封
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[行业动态]解读骨架油封的密封原理及应用[ 2015-04-12 13:55 ]
骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。
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[行业动态]汽车骨架油封[ 2015-03-10 15:20 ]
汽车油封使用部位如下:   1、前轮油封;2、后轮油封;3、前减振器油封:4、后减振器油封;5、变速器前油封;6、变速器后油封;7、曲轴前油封;8、曲轴后油封;9、气门杆油封;10、凸轮轴油封;11、半轴油封;12、差动齿轮油封;13、传动轴油封。 对汽车油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维修方便。目前汽车油封材料主要有丁腈橡胶(NBR),聚丙烯酸酯橡胶(ACM),氟橡胶(FPM)等等。
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[常见问题]如何选择油封材料减少对密封性能的影响[ 2015-01-29 10:15 ]
油封材料的选择需要多方面的考虑,这是因为油封材料的不同性能对油封的密封性有着不晓得影响。所以油封材料所具备的性能也是需要着重注意的。 1、耐介质性能。 油封在介质中的溶胀程度关系到密封性能的好坏,每种不同的介质与密封材料的溶胀存在不同,所以在选择材料时要考虑到什么样的介质需要什么样性能的密封材料,只有这样才能确保密封件的密封性能。 2、拉伸强度。 作为橡胶材料的骨架油封来说,拉伸强度一般随温度的逐渐升高而性能下降,所以在选择材料时要考虑到密封件的最高使用温度及密封件在最高温度下的机械性能是否稳定可靠。 3、硬度。 油封的硬度应当以密封面的粗糙度来确定,密封面较粗糙的,所选用的密封件硬度要低,只有这样,密封的效果才会好。密封压力高的部位,密封件的硬度应当适当的高,否则有可能被高压所挤出。出此以外,还应当考虑到密封材料的硬度有随温度升高而下降的特点。 4、耐磨性能。
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[新闻资讯]关于骨架油封的相关知识[ 2015-01-24 10:20 ]
关于专业产品:指的是用于专业机械上的骨架油封,满足液压系统的某种特殊用途,如建设机械上的缓冲环、高保压密封环;高空和安全作业机械上的特种骨架油封;高温机械上的高温骨架油封和低温机械上的耐寒骨架油封;高压旋转机器上的高压油封等,该类产品未列入本产品目录中。 关于维修产品:是对正在使用的机械设备当出现液压系统故障时,急需更换的液压骨架油封,或当液压设备需要进行系统改造时,重新选择合适应用的骨架油封。这类产品的供应特点要求及时、准确、有效和可靠,在这方面我公司有着优良的技术保证和产品保证。 双金属自密封波齿复合垫片。该新产品密封试验研究室研制并进行了性能试验。试验结果表明,这种新型垫片不仅具有柔性石墨金属波齿复合垫的优异性能,更重要的是它具有其他垫片所不具有的压力自密封特性。也就是说,只要介质压力存在,它就能利用介质的压力来提高垫片应力使垫片保持良好的密封性能。 关于配套产品:在工厂加工生产液压
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[行业动态]油封材料对密封性能影响[ 2015-01-13 08:12 ]
油封材料的选择需要多方面的考虑,这是因为油封材料的不同性能对油封的密封性有着不晓得影响。所以油封材料所具备的性能也是需要着重注意的。 1、耐介质性能。 油封在介质中的溶胀程度关系到密封性能的好坏,每种不同的介质与密封材料的溶胀存在不同,所以在选择材料时要考虑到什么样的介质需要什么样性能的密封材料,只有这样才能确保密封件的密封性能。 2、拉伸强度。 作为橡胶材料的骨架油封来说,拉伸强度一般随温度的逐渐升高而性能下降,所以在选择材料时要考虑到密封件的最高使用温度及密封件在最高温度下的机械性能是否稳定可靠。 3、硬度。 油封的硬度应当以密封面的粗糙度来确定,密封面较粗糙的,所选用的密封件硬度要低,只有这样,密封的效果才会好。密封压力高的部位,密封件的硬度应当适当的高,否则有可能被高压所挤出。出此以外,还应当考虑到密封材料的硬度有随温度升高而下降的特点。 4、耐磨性能。
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[常见问题]骨架油封的作用重点[ 2015-01-10 10:35 ]
骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于旋转轴,是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封,外骨架油封,内外露骨架油封骨架油封是采用优质丁腈橡胶和钢板制作而成,质量稳定,使用寿命长。广泛用于汽车,摩托车曲轴,凸轮轴,差速器,减震器,发动机,车桥,前后轮等部位。 1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中; 2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,能将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
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[常见问题]油封弹簧及金属骨架的作用[ 2014-12-29 11:03 ]
骨架油封的弹簧及金属骨架的标准材料用于润滑油及润滑脂所用的油封。弹簧及金属骨架的专用材料用于水及有腐蚀性的化学药液及气体所用的油封。 1、弹簧的作用 弹簧的作用是提高密封唇在轴上的压紧力,是保持此压紧力所需部件。在使用油封时,弹簧具有下图所示特性。微小的伸长就可以得到必要的负荷。由下图可知,在一定伸长的限度下,弹簧负荷就没有太大变化。另外,在使用范围内油封的弹簧应能发挥功能,对设定长度考虑适当的伸长率。 2、金属骨架的作用 金属骨架的作用是保持油封与腔体孔间的配合力,更重要的作用是保持密封唇于确定的位置上。
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[新闻资讯]润滑油和温度对骨架油封使用的影响有哪些[ 2014-12-23 08:32 ]
1、润滑油使用过程中,不仅本身材料会发生变化,而且其中起润滑作用的添加剂也会发生变化,在变化分解后会产生热、氧化物等,这些分解物可能对密封材料会产生很大的影响,所以也要对此加以考虑。 2、时间和温度能使密封材料和润滑油各自本身以及它们之间的作用发生不可逆转的变化。在低温下,橡胶材料暂时变硬,润滑油的粘度暂时增大,主唇可能发生泄漏,密封圈产生裂口和异常磨损,材料的这种硬化现象会导致主唇口跟随轴变动的能力下降,从而发生低温泄漏。在持续高温下橡胶主体也会有硬化现象。轴过盈量、压力对油封的作用也会使橡胶唇与轴的接触面产生发热现象,较高的旋转速度、压力也会导致主唇部温度升高,并使唇部接触面与润滑油之间形成较大的温差,从而使唇口下面润滑油的粘度发生变化,也会影响密封圈的密封效果。
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[行业动态]骨架油封国家标准[ 2014-12-17 08:41 ]
业界把旋转轴唇形密封圈统称为油封。骨架油封又为油封中最常用最常见产品。油封广泛应用于工程机械的变速箱、驱动桥等部件中,如变速箱的前后输出轴,驱动桥的主减速器、轮边等处,其功用在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外防尘。
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[常见问题]聚四氟乙烯油封特性及应用[ 2014-12-16 09:03 ]
橡胶骨架油封存在耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应敏感和泄漏大等缺点,而聚四氟乙烯(PTFE)油封用填充聚四氟乙烯代替唇形橡胶油封,成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题,是一种技术含量较高的新一代骨架油封。它的密封性能优良,使用寿命高达10 000 h,特别适用于传统橡胶油封无法满足技术要求的密封部位。
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[常见问题]骨架油封的骨架处理—东都新材料[ 2014-11-11 08:54 ]
经过试验总结我们已经建立了整个完整的骨架处理工艺流程,保证产品的粘合效果提高产品的质量稳定性。
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[常见问题]汽车发动机保养常识 如何预防汽车漏油[ 2014-10-27 08:59 ]
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[常见问题]车辆漏油的原因及预防措施[ 2014-10-22 08:55 ]
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[行业动态]油封台架试验机—东都新材料[ 2014-10-21 08:49 ]
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[行业动态]我国汽车零配件产业链迎机遇[ 2014-10-20 11:53 ]
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[行业动态]油封生产线——东都新材料[ 2014-10-20 09:02 ]
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[行业动态]什么是油封抱紧力[ 2014-10-18 08:50 ]
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[行业动态]什么是浮动油封[ 2014-10-18 08:45 ]
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[行业动态]骨架油封的特点[ 2014-10-17 13:54 ]
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[行业动态]骨架油封生产流程图[ 2014-10-16 10:05 ]
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